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自适应LED照明系统在沪昆高速、京港澳高速等重点路段规模化应用,通过动态光环境调节,实现能耗降低的同时提升行车安全指数。 智能调光核心技术突破 该系统通过三大技术创新构建响应式照明网络: 环境感知层:部署洞口亮度检测器与车流雷达,实时采集内外光照差及车辆通行数据 算法控制层:基于机器学习模型,以10秒为周期动态计算最优照明参数 光效执行层:采用高显色LED模组,支持节能调光,过渡段照度达到均匀度标准 关键技术指标已通过国家道路照明质量监督检验中心认证,在暴雨、团雾等极端天气下仍能维持稳定输出。

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高速公路隧道采用自适应LED照明系统

点击次数:157发布日期:2025-07-10 15:59

自适应LED照明系统在沪昆高速、京港澳高速等重点路段规模化应用,通过动态光环境调节,实现能耗降低的同时提升行车安全指数。

智能调光核心技术突破

该系统通过三大技术创新构建响应式照明网络:

环境感知层:部署洞口亮度检测器与车流雷达,实时采集内外光照差及车辆通行数据

算法控制层:基于机器学习模型,以10秒为周期动态计算最优照明参数

光效执行层:采用高显色LED模组,支持节能调光,过渡段照度达到均匀度标准

关键技术指标已通过国家道路照明质量监督检验中心认证,在暴雨、团雾等极端天气下仍能维持稳定输出。

随着杭州亚运会开幕,多条亚运通勤线路也迎来竣工。钱塘区亚运保障提升改造项目——江东大道提升改造工程就是其中之一。三思连续光带这一隧道照明领域新方案,也在该工程的重要路段——蜀山隧道(河庄大道~青西三路隧道) 及头蓬隧道(青六路~青东二路隧道) 上亮相,效果惊艳。

多维效益显现

试点监测表明,该系统可带来三重提升:

安全提升:通过消除"黑洞效应",缩短驾驶员瞳孔适应时间,降低事故率

节能增效:相比传统高压钠灯系统,节省很大部分年度电量成本

运维简化:远程诊断功能缩短故障响应时间

重点解决不同气候区、地质条件下的光环境适配问题。随着车路协同技术的发展,未来照明系统将与智能网联汽车实现数据交互,进一步强化主动安全防护能力。