在2025年7月27日，泰国陆军机械化部队越过泰柬边界的军事防线。
冲在最前方的装甲集群中，涂着迷彩涂装的VT-4主战坦克显得格外醒目。
这款由中国北方工业集团研发的第三代主战坦克，单价高达300万美金。
在边境冲突爆发的首日，这批重型装甲就被迅速调往战区。
它们与机械化步兵协同作战，成功收复了被柬埔寨军队占据的多个战略制高点。
当泰国国防部在官方社交账号公布VT-4坦克的作战影像后，国际军事观察家们才意识到。
这款来自东方大国的陆战装备不仅完美完成了首秀。
更令人惊叹的是，在整个战役中保持了百分之百的完好率。
鲜为人知的是，泰国陆军装甲部队最初的选择并非中国制造。
早在2011年，曼谷就与乌克兰签署了巨额军购合同。
他们斥资2.4亿美金采购了49辆T-84"堡垒"主战坦克。
按照计划，这批先进装备将逐步替代泰国现役的老式M41轻型坦克。
然而基辅方面令人失望的交货进度彻底打乱了泰军的换装计划。
由于乌克兰国内持续的政治危机和频繁的工人罢工。
原定于2014年完成的交付工作，拖延至2018年末才勉强完成。
更让泰国装甲兵难以接受的是，到手的T-84坦克存在严重质量问题。
有泰国装甲部队指挥官在内部会议中抱怨。
这些乌克兰坦克的驾驶体验"堪比农用机械"。
泰国军方在紧迫形势下启动了新型主战坦克的紧急采购计划。
俄罗斯的T-90系列和美国M1A2主战坦克曾参与竞标，但最终因各自短板被排除在外——前者受制于国际制裁导致供应链不稳定，后者则因近70吨的笨重体型难以适应东南亚地区密布的河流与稻田环境。
中国制造的VT-4主战坦克凭借三大核心竞争力成功夺标：
在价格方面占据绝对优势，单辆售价控制在580万美元区间，相较欧美同类产品降低了约三分之二的采购成本。
整车战斗重量精准控制在52吨，不仅具备60%的极限爬坡能力，还能轻松穿越4.5米深水域，完美匹配柬埔寨周边复杂的地貌特征。
交付效率令人惊叹，2017年首批28辆订单从签订合同到完成交付仅耗时十个月，同期乌克兰同类型装备的交付周期长达七年之久。
泰国军方最初仅以28辆的小批量订单进行试用评估，但VT-4在后续训练中的卓越表现彻底打消了顾虑：
2018年北标府军事演习期间，该型坦克在保持70公里时速状态下，连续完成越障、陡坡攀爬等高难度机动，动态射击测试更是创下百分之百命中率的佳绩。
2024年泰国军方联合孔敬大学对动力系统进行升级，采用新型锂电池组后，整车动力响应速度再提升15个百分点。
随着实战性能的持续验证，泰国陆军对VT-4的采购规模呈几何级增长。截至2023年，列装数量已从最初的28辆激增至60辆，这些坦克全部部署在紧邻柬埔寨边境的第二军区装甲旅——这支被誉为泰国王牌劲旅的精锐部队。
VT-4主战坦克展现出的压倒性作战优势
在东南亚战场环境中，VT-4主战坦克展现出代差级的战术优势。当柬埔寨陆军仍在依靠T-55坦克的机械式光学瞄准具进行人工测距时，中国制造的VT-4已经通过数字化火控系统实现了全自动目标锁定。
火力系统方面，VT-4装备的ZPT-98A型125毫米滑膛炮可发射最新型BTA-4尾翼稳定脱壳穿甲弹。该弹药在标准交战距离内可击穿600毫米厚的均质轧制装甲钢板，而对手T-55坦克最厚处的前装甲防护仅200毫米，这种火力差距犹如热刀切牛油般悬殊。
夜间作战能力上，VT-4配备的第二代制冷式红外热成像系统具备2000米有效探测距离。这使得柬埔寨陆军那些缺乏夜视设备的主战坦克在夜间交战时完全暴露在火力打击范围内。
防护性能方面，VT-4采用多层复合装甲与爆炸反应装甲的组合设计，整体防护水平相当于700毫米均质钢装甲。其配备的主动防御系统可有效拦截来袭的反坦克导弹。曾有实战记录显示，当柬埔寨军队的火箭弹击中VT-4炮塔时，车内乘员仅感受到轻微震动。
该型坦克最受泰国陆军赞赏的是其先进的信息化作战能力。通过数字化战场管理系统，多辆VT-4可实现实时战术数据共享，其配备的高精度卫星定位系统误差不超过10米。一位参与边境冲突的泰国装甲营指挥官回忆道："当我们的装甲集群突破敌军防线时，车载计算机立即显示出由侦察无人机传回的反坦克地雷分布图。这种全战场态势感知能力让胜利唾手可得。"
泰国军方对VT-4坦克的青睐在其采购决策中得到了充分体现。
这场军购行动本身就成为了最好的宣传素材——在地区冲突爆发的第五天，泰国陆军总司令在审议2026年度国防预算的会议上公开宣称："VT-4系列坦克代表着当前现役装备的最高技术水平，后续批次的交付工作将按计划持续推进！"
采购数量呈现出惊人的增长曲线：2017年仅订购28辆，到2023年增至60辆，而在地区局势紧张后，泰国计划将装备规模大幅扩充至150辆以上。
这一紧急扩编计划背后隐藏着泰国军方的双重战略考量。
首先是为了替换边境部队的老旧装备：部署在泰柬边境的M41坦克已经服役超过一个甲子，连最基本的仪表盘刻度都难以辨认。
其次是为了应对柬埔寨的军事压力：虽然柬军整体实力较弱，但其装备的中国制PHL-03远程火箭炮系统构成了实质性威胁。为此，泰国通过部署VT-4主战坦克和"卫士"火箭炮系统，构建了多层次的防御体系，彻底消除了柬军的战术优势。
最值得关注的是泰国推进的本土化合作项目。2024年，泰国军方与孔敬大学展开深度合作，共同研发适用于VT-4坦克的专用锂电池系统，并同步建立了区域维修中心。这一战略举措不仅使泰国获得了自主维护能力，更为其未来承接东南亚地区VT-4坦克的维修业务奠定了基础——这种包含技术转让的合作模式，相比乌克兰"只卖不管"的军售方式显然更具长远价值。
东南亚地区正悄然经历着一场深刻的军事贸易格局变革。
巴基斯坦近期签署了采购300辆中国VT-4主战坦克的新订单，尼日利亚军方也表示将追加购买该型坦克。与此同时，越南军方紧急向俄罗斯增购T-90S坦克，不过单价达到850万美元的高位，与性能更优、价格更具竞争力的VT-4形成鲜明对比。
在泰国，一个耐人寻味的军事装备配置模式正在形成。
该国空军装备清一色由美国F-16和瑞典"鹰狮"战机组成，但其陆军主力装备却已转向中国制造。
这种"东西方混搭"的采购策略既有效规避了对单一武器供应国的依赖风险，也让传统西方军火供应商感到如芒在背。
中国外交部最近发表声明，呼吁"通过对话途径解决地区分歧"，这一表态在当前形势下显得尤为意味深长。
就在不久前，由中国企业参与建设的柬埔寨运河项目刚刚竣工，而正在推进的中泰高铁项目又引发了柬埔寨方面的担忧。
当中国制造的VT-4坦克的炮口指向柬埔寨军方阵地时，东大在东南亚地区精心构建的战略平衡正面临前所未有的严峻考验。